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中國國務(wù)委員、公安部部長王小洪訪問緬甸,同緬甸國家管理委員會主席敏昂萊舉行會面,與緬甸內(nèi)政部部長雅畢共同主持了中緬第七次執(zhí)法安全合作部長級會議,并會見了緬甸移民和人口部部長敏載。由于這次是中國負責安全的高級官員訪問緬甸,安全合作自然是雙方聚焦的重點,比如深化執(zhí)法安全合作,在打擊電詐網(wǎng)賭、反恐、禁毒、湄公河流域執(zhí)法、重大項目安保等領(lǐng)域加強合作等。這是中國對外安全合作的一個縮影,對外界來說,準確理解這些訪問活動的意涵,將有助于讀懂中國的安全觀,這很重要。
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記者從長安航空了解到,事發(fā)時,正值飛機起飛離地關(guān)鍵階段,遭遇一只翼展1.3米的黑鳶(鷹類)撞上飛機左側(cè)迎角傳感器,導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機,造成該發(fā)動機損傷,飛機儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告,左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動,右座駕駛桿幾乎扳不動,駕駛艙內(nèi)警告聲四起,飛機面臨失控。情況萬分危急,飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對,啟動備用系統(tǒng),12秒控制飛機,并合理分工、妥善處置,“教科書式”操縱飛機安全返航降落,確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊!
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