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　　　　近日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克“閃電式”訪華，引發(fā)了關(guān)于“特斯拉全自動(dòng)駕駛（Full-Self Driving，以下簡(jiǎn)稱“FSD”）入華”的討論與猜想。中國日?qǐng)?bào)記者通過多方信源獨(dú)家獲悉，特斯拉提出想在中國落地“無人駕駛出租車”。對(duì)此，中國政府或先支持其在國內(nèi)測(cè)試、作示范，但暫未完全批準(zhǔn)其FSD在華全面落地。

　　　　相比以往，少數(shù)民族加分（5分）項(xiàng)目取消，僑眷、港澳同胞及其眷屬考生加分分值由10 分調(diào)減為5分。（根據(jù)我省2021年9月發(fā)布的《河南省教育廳等六部門關(guān)于印發(fā)又河南省進(jìn)一步調(diào)整和規(guī)范高考加分工作的實(shí)施方案的通知》：“1.2024年起，取消少數(shù)民族加分項(xiàng)目。2021年至2023年，少數(shù)民族考生仍具有加分資格，加分分值為5分。2。從2024年起，“僑眷、港澳同胞及其眷屬考生”加分分值調(diào)減為5分；從2027年起，取消此類考生加分項(xiàng)目。2021年至2023年，此類考生的加分分值不變，為10分。”）

　　　　“從技術(shù)層面來看，目前自動(dòng)駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動(dòng)駕駛示范區(qū)，具體什么時(shí)間能大范圍實(shí)施，只能由點(diǎn)到面逐步驗(yàn)證推廣。”楊偉斌解釋稱，我國想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。