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　　　　報道稱，中國在鎢供應鏈中占據(jù)絕對主導地位，這令一些西方國家擔憂。美國地質勘探局數(shù)據(jù)顯示，中國鎢礦產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的85%以上。布萊克稱，雖然目前國防工業(yè)對鎢的需求在增長，但中國之外的供應非常有限。

　　　　“預計穩(wěn)健的貨幣政策在貨幣數(shù)量和社會融資總量上還有適度寬松、合理增長的空間。”仲量聯(lián)行大中華區(qū)首席經(jīng)濟學家兼研究部總監(jiān)龐溟對界面新聞記者表示，“在助力高質量發(fā)展方面，將以提升企業(yè)和市場主體預期、信心、意愿和能動性為抓手，促進資本和資金更精準、暢達地為實體經(jīng)濟和創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略保駕護航，以量的合理增長支撐實體經(jīng)濟企穩(wěn)向好。”

　　　　7。培育外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式。推動建設邊境倉、海外倉，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)在中亞國家建設海外倉，構建多倉聯(lián)動跨境集運模式。支持符合條件的邊境貿(mào)易商貿(mào)中心和商品市場夯實市場采購貿(mào)易發(fā)展基礎，按程序申請開展市場采購貿(mào)易方式試點。集聚供應鏈管理、貿(mào)易中間商等功能性企業(yè)，探索開展離岸貿(mào)易，培育具備全球資源配置功能的中轉集拼和國際分撥業(yè)務。支持自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)符合條件的企業(yè)按照綜合保稅區(qū)維修產(chǎn)品目錄開展“兩頭在外”的工程機械、軌道交通、航空航天等高技術、高附加值、符合環(huán)保要求的保稅維修業(yè)務。建立“一次檢測、一次運輸、一體化作業(yè)”整車保稅倉儲“三個一”監(jiān)管模式。整合中亞糧食、棉花等優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品資源，支持符合條件的糧食加工、棉紡企業(yè)做好糧食、棉花進口業(yè)務。