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記者從長安航空了解到,事發(fā)時,正值飛機起飛離地關鍵階段,遭遇一只翼展1.3米的黑鳶(鷹類)撞上飛機左側(cè)迎角傳感器,導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機,造成該發(fā)動機損傷,飛機儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告,左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動,右座駕駛桿幾乎扳不動,駕駛艙內(nèi)警告聲四起,飛機面臨失控。情況萬分危急,飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應對,啟動備用系統(tǒng),12秒控制飛機,并合理分工、妥善處置,“教科書式”操縱飛機安全返航降落,確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊!
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10月31日,據(jù)潮新聞客戶端報道,已經(jīng)出現(xiàn)了肺炎支原體感染疊加流感的病例。陸女士(化名)帶著生病孩子到社區(qū)衛(wèi)生服務中心就診,結果孩子的血象報告顯示為:乙流和肺炎支原體疊加感染。⑤
118kj看開獎在10月31日的集體學習會上,李希提到,面對錯綜復雜的國際形勢、艱巨繁重的國內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務,各級紀檢監(jiān)察機關要增強憂患意識,始終居安思危。