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自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區(qū)域,從運(yùn)貨到運(yùn)人,從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開(kāi)始,最終到私家車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離,規(guī)模化商用仍需時(shí)日,但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱(chēng)。
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2021年10月,郭寧寧任福建省委常委、省政府副省長(zhǎng),后任福建省委常委,省政府常務(wù)副省長(zhǎng)、黨組副書(shū)記,2024年4月起兼任福建省委金融工委書(shū)記。
廣東話和不了“營(yíng)商環(huán)境沒(méi)有最好,只有更好。”時(shí)任福建省副省長(zhǎng)郭寧寧表示,福建聚焦市場(chǎng)主體關(guān)切,圍繞轉(zhuǎn)變政府職能,對(duì)標(biāo)國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn),依托數(shù)字福建建設(shè)成果,強(qiáng)化信息化對(duì)營(yíng)商環(huán)境的支撐作用,全力打造能辦事、快辦事、辦成事的“便利福建”。