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　　　　“來咨詢和看房的客群都變了，更多的都是改善型客戶！”大興區(qū)五環(huán)外某新盤銷售人員興奮地向每經(jīng)記者表示，政策出臺后的“五一”假期，該項(xiàng)目每日到訪量超過100組，相比平時(shí)的周末提升超過20%，售樓處接待時(shí)間也延長到了晚上10點(diǎn)。

　　　　上海師范大學(xué)商學(xué)院教授、房地產(chǎn)與城市發(fā)展研究中心主任崔光燦對記者分析說，按套內(nèi)面積計(jì)價(jià)由于面積的基礎(chǔ)不同，單位面積的名義價(jià)格肯定會上升，但并不一定帶來實(shí)際房價(jià)的上升，對于規(guī)范的企業(yè)來說，只是計(jì)價(jià)方式的變化，不會影響開發(fā)企業(yè)的總收入，對于購房人來說，也不會有購房總價(jià)的變化。

　　　　“從技術(shù)層面來看，目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動駕駛示范區(qū)，具體什么時(shí)間能大范圍實(shí)施，只能由點(diǎn)到面逐步驗(yàn)證推廣。”楊偉斌解釋稱，我國想要實(shí)現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。