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　　　　第三項(xiàng) 中國(guó)科學(xué)院動(dòng)物研究所劉光慧、曲靜團(tuán)隊(duì)與中國(guó)科學(xué)院北京基因組研究所張維綺團(tuán)隊(duì)合作的“衰老的程序性機(jī)制及重置策略”研究項(xiàng)目。

　　　　此外，5.5G還降低了時(shí)延、提升了可靠性。在工業(yè)領(lǐng)域可以支持機(jī)器人視覺(jué)，并在車(chē)路協(xié)同等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)推廣運(yùn)用。“5.5G卓越的網(wǎng)絡(luò)性能滿(mǎn)足智能紅綠燈、雨霧天行車(chē)、超視距感知等用戶(hù)出行需求，全面提升交通通行效率，同時(shí)降低車(chē)輛事故率。”華為展臺(tái)工作人員介紹。

　　　　第六項(xiàng) 中國(guó)科學(xué)院動(dòng)物研究所王紅梅、郭帆、李偉團(tuán)隊(duì)和昆明理工大學(xué)譚韜、季維智團(tuán)隊(duì)合作的“揭開(kāi)靈長(zhǎng)類(lèi)早期胚胎發(fā)育黑匣子”研究項(xiàng)目。