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　　　　此次動車組列車票價優化調整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。

　　　　南京市城市建設投資控股（集團）有限責任公司的全資二級集團南京公共交通（集團）有限公司（以下稱“南京公交集團”），2024年1月也成功完成了數據資源資產化并表工作。

　　　　《2022年度東莞市茶山鎮經濟發展局部門決算》顯示，該局主要承擔發展和改革、外事、工業和信息化、科學技術、商務、軍民融合、金融等工作。負責擬訂轄區內的經濟和產業發展規劃，引導產業結構調整等。機構設置和級別等資料暫缺。