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　　　　2024年以來(lái)，已經(jīng)有10余家城投公司明確披露將數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表，入表資產(chǎn)以公交、供暖、供水、交通等公共事業(yè)數(shù)據(jù)為主。如廣東省交通集團(tuán)有限公司的全資子公司廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司，以廣東省高速公路出口、入口及路網(wǎng)車(chē)流量數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表。

　　　　此外，還有評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)和確權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)。肖光睿說(shuō)，數(shù)據(jù)資產(chǎn)的確權(quán)，是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，涉及多方利益主體。權(quán)利界定不清晰，可能導(dǎo)致法律糾紛和經(jīng)濟(jì)利益的損失。

　　　　把數(shù)據(jù)作為資產(chǎn)進(jìn)行管理和價(jià)值創(chuàng)造，是中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。一位資產(chǎn)管理專(zhuān)家認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理和價(jià)值創(chuàng)造，首先要解決數(shù)據(jù)資產(chǎn)的登記問(wèn)題，其次是充分釋放數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值。