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生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布《自然保護(hù)地生態(tài)環(huán)境調(diào)查與觀測(cè)技術(shù)規(guī)范》(下稱《技術(shù)規(guī)范》),自11月1日起施行。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自然保護(hù)地生態(tài)環(huán)境調(diào)查與觀測(cè)的指標(biāo)、技術(shù)要求和方法?!都夹g(shù)規(guī)范》從生物多樣性、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能、環(huán)境質(zhì)量、自然條件與災(zāi)害和人為活動(dòng)等5個(gè)方面,綜合“天空地”各種觀測(cè)技術(shù)手段的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),形成了全方位、立體化的調(diào)查與觀測(cè)技術(shù)體系。
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保持良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣是預(yù)防流感等呼吸道傳染病的重要手段,主要的措施包括:用肥皂和溫水洗手,尤其是在接觸口鼻和眼睛后。盡量減少到人群密集場(chǎng)所活動(dòng),避免接觸呼吸道感染患者。保持良好的呼吸道衛(wèi)生習(xí)慣,咳嗽或打噴嚏時(shí),用紙巾、毛巾等遮住口鼻。定期清潔和消毒常用物品和表面。保持環(huán)境清潔和通風(fēng)。
澳門六盒彩劉伯溫記者從長安航空了解到,事發(fā)時(shí),正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段,遭遇一只翼展1.3米的黑鳶(鷹類)撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器,導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī),造成該發(fā)動(dòng)機(jī)損傷,飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告,左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動(dòng),右座駕駛桿幾乎扳不動(dòng),駕駛艙內(nèi)警告聲四起,飛機(jī)面臨失控。情況萬分危急,飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對(duì),啟動(dòng)備用系統(tǒng),12秒控制飛機(jī),并合理分工、妥善處置,“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落,確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊!