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　　　　一、印發(fā)事故通報(bào)并上網(wǎng)公開，深刻汲取事故教訓(xùn)，舉一反三，強(qiáng)化拆除工程施工安全監(jiān)管，全面排查風(fēng)險(xiǎn)隱患，堅(jiān)決防范群死群傷事故發(fā)生。

　　　　記者2月29日從中國(guó)載人航天工程辦公室獲悉，中國(guó)載人航天工程今年將統(tǒng)籌推進(jìn)空間站應(yīng)用與發(fā)展和載人月球探測(cè)兩大任務(wù)，向著建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的奮斗目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。目前，中國(guó)空間站應(yīng)用與發(fā)展階段各項(xiàng)工作正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，載人月球探測(cè)工程登月階段任務(wù)各項(xiàng)研制建設(shè)進(jìn)展順利。

　　　　中國(guó)工程院院士鄔賀銓2023年4月曾對(duì)中新經(jīng)緯表示，盡管中國(guó)5G建設(shè)成績(jī)顯著，但在應(yīng)用層面，5G仍稍顯不足。比如，5G雖可支持4K視頻，但手機(jī)屏幕太小，難以體驗(yàn)2K/4K分辨率的差異；由于車聯(lián)網(wǎng)和XR（擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)，Extended reality）尚不成熟，其他消費(fèi)領(lǐng)域還難以感受低時(shí)延的優(yōu)點(diǎn)；對(duì)于中速與大連接IoT應(yīng)用，目前5G成本還偏高；現(xiàn)有5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)用的能力仍有不足。