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楊偉斌也表示，目前來看，特斯拉FSD在華落地已指日可待。“特斯拉采用了純視覺技術，沒有搭載毫米波雷達，理論上可以做到最低成本，有利于未來市場推廣應用。”楊偉斌表示，特斯拉FSD與國內自動駕駛方案不同，進入國內市場后，將有利于多種技術方案對標，促進自動駕駛技術提升，起到“鯰魚”作用。
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對于特斯拉與百度地圖合作的傳言，新能源汽車與電池專家楊偉斌在接受記者采訪時表示，雙方如果真的達成合作，將是特斯拉FSD實現車-路-云-網等協(xié)同方案的體現。
百曉生網有觀點認為，特斯拉FSD入華或將加速中國自動駕駛商業(yè)化的應用。“FSD入華肯定能加快自動駕駛相關體系的規(guī)范和優(yōu)化。同時，中國豐富的商業(yè)應用場景也有利于自動駕駛技術路線的百花齊放和量產規(guī)模的快速放大。”4月30日，浩數資本執(zhí)行董事陳國平在接受記者采訪時表示，“看好移動商業(yè)機器人、低速場景、封閉場景和中國優(yōu)勢明顯的硬件產業(yè)鏈。”
