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　　　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運(yùn)貨到運(yùn)人，從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開始，最終到私家車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時(shí)日，但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱。

　　　　據(jù)公開資料，郭寧寧，女，漢族，1970年7月出生，遼寧沈陽(yáng)人，1999年3月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，1994年7月參加工作，研究生學(xué)歷，經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，注冊(cè)會(huì)計(jì)師。她是第二十屆中央候補(bǔ)委員。

　　　　據(jù)公開資料，郭寧寧，女，漢族，1970年7月出生，遼寧沈陽(yáng)人，1999年3月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，1994年7月參加工作，研究生學(xué)歷，經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，注冊(cè)會(huì)計(jì)師。她是第二十屆中央候補(bǔ)委員。