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　　　　在超大特大城市積極穩(wěn)步推進(jìn)城中村改造工作之際，日前，《廣州市城市更新專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（2021-2035年）》《廣州市城中村改造專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（2021-2035年）》經(jīng)第四屆廣州市規(guī)劃委員會(huì)地區(qū)規(guī)劃專(zhuān)業(yè)委員會(huì)第十四次會(huì)議審議通過(guò)。

　　　　梳理發(fā)現(xiàn)，2022年就已經(jīng)有很多城市出臺(tái)了相關(guān)制度，如鄭州、南京、廈門(mén)、貴陽(yáng)、無(wú)錫等地都有小范圍、短時(shí)間推行房票安置政策。“本次政策在很大程度上受到討論，原因是房票以往在二三線(xiàn)城市提及較多，本次一線(xiàn)城市也提及，會(huì)被認(rèn)為是否代表了什么政策風(fēng)向。”易居研究院研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)表示。

　　　　8月份至今，市公安交管部門(mén)會(huì)同市交通委、市城市管理委、市園林綠化局、市郵政管理局等部門(mén)，組織行業(yè)單位，有序推進(jìn)購(gòu)置合規(guī)車(chē)輛、辦理車(chē)輛注冊(cè)登記、開(kāi)展駕駛員培訓(xùn)、申領(lǐng)駕駛證等工作。截至10月底，民生服務(wù)行業(yè)有駕車(chē)需求人員已全員考取駕駛證。據(jù)介紹，《行業(yè)通告》規(guī)定，已取得“京C”號(hào)牌的行業(yè)電動(dòng)三輪車(chē)11月1日起可上路行駛，這與《管理通告》規(guī)定的“2024年1月1日起違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)不得上路行駛”存在2個(gè)月的“并存期”，這是為了保證行業(yè)違規(guī)用車(chē)梯次退出，民生服務(wù)不受影響。市公安交管部門(mén)將會(huì)同行業(yè)主管部門(mén)，督促行業(yè)單位提早全部置換合規(guī)車(chē)輛。