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楊偉斌也提出,目前,L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車(chē),但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議,包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車(chē)較多等路況下還有挑戰(zhàn),還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。
香港一點(diǎn)紅綜合資料2024年特殊類(lèi)型招生志愿,由原來(lái)的“高校專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃、高水平藝術(shù)團(tuán)、高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)”3類(lèi),變?yōu)椤案咝?zhuān)項(xiàng)計(jì)劃和高水平運(yùn)動(dòng)2類(lèi),高水平藝術(shù)團(tuán)招生取消。