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　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車，但L3級(jí)技術(shù)還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗(yàn)證。

　　　　地方政府的熱情其來有自：一是政策的推動(dòng)；二是入表后的數(shù)據(jù)能作為資產(chǎn)融資了。一些先動(dòng)起來的地方政府，已經(jīng)利用數(shù)據(jù)資產(chǎn)從當(dāng)?shù)爻巧绦蝎@得了融資。

　　　　2024年5月9日7時(shí)40分許，在青銅峽市G110國道西山公墓附近，發(fā)生一起甘肅牌照貨車與一輛寧夏牌照小型普通客車相撞交通事故，致9人死亡、2人受傷，傷者已送醫(yī)院救治，無生命危險(xiǎn)。自治區(qū)黨委和政府迅速反應(yīng)，公安、消防、衛(wèi)健、應(yīng)急等部門正在現(xiàn)場開展救援處置，事故原因正在調(diào)查中。