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　　　　相比以往，少數民族加分（5分）項目取消，僑眷、港澳同胞及其眷屬考生加分分值由10 分調減為5分。（根據我省2021年9月發布的《河南省教育廳等六部門關于印發又河南省進一步調整和規范高考加分工作的實施方案的通知》：“1.2024年起，取消少數民族加分項目。2021年至2023年，少數民族考生仍具有加分資格，加分分值為5分。2。從2024年起，“僑眷、港澳同胞及其眷屬考生”加分分值調減為5分；從2027年起，取消此類考生加分項目。2021年至2023年，此類考生的加分分值不變，為10分。”）

　　　　“從技術層面來看，目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動駕駛示范區，具體什么時間能大范圍實施，只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱，我國想要實現自動駕駛商業化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。

　　　　肖光睿認為，省市兩級政府在資源、政策、資金、技術等方面具有優勢，能夠更有效地推動數據資產運營公司的發展，而區縣一級政府可能需要更多時間和支持來逐步建立相應的運營機構。而隨著數字經濟的深入發展，未來區縣層面的數據資產運營公司也可能會逐漸增多。