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　　　　此次動車組列車票價優(yōu)化調(diào)整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機制調(diào)整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。

　　　　1987年9月至1994年6月，郭寧寧在清華大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院管理信息系統(tǒng)專業(yè)學(xué)習(xí)，獲工學(xué)學(xué)士、碩士學(xué)位，1997年3月至2003年6月，她在清華大學(xué)數(shù)量經(jīng)濟學(xué)專業(yè)在職研究生學(xué)習(xí)，獲經(jīng)濟學(xué)博士學(xué)位。

　　　　據(jù)公開資料，郭寧寧，女，漢族，1970年7月出生，遼寧沈陽人，1999年3月加入中國共產(chǎn)黨，1994年7月參加工作，研究生學(xué)歷，經(jīng)濟學(xué)博士，注冊會計師。她是第二十屆中央候補委員。