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　　　　專家認(rèn)為，美國(guó)會(huì)近日通過(guò)涉TikTok法案體現(xiàn)出貿(mào)易保護(hù)主義抬頭。在此背景下，中國(guó)支持特斯拉在華測(cè)試最新科技，是外資與中國(guó)市場(chǎng)的“雙向奔赴”。這再次展現(xiàn)了中國(guó)政府?dāng)U大開(kāi)放的積極姿態(tài)，中國(guó)歡迎外資企業(yè)在中國(guó)落地先進(jìn)的智駕技術(shù)，讓中外技術(shù)在國(guó)內(nèi)同時(shí)開(kāi)花，共同進(jìn)步。（中國(guó)日?qǐng)?bào)）

　　　　每經(jīng)記者留意到，這些天，豪宅中介機(jī)構(gòu)麗茲行也開(kāi)始加大五環(huán)外一手豪宅的推廣力度。從對(duì)方提供的信息看，除了價(jià)格區(qū)間2350萬(wàn)—4100萬(wàn)元的香山樾，還有4799萬(wàn)—2.5億元的潤(rùn)澤御府、2440萬(wàn)—4350萬(wàn)元的懋源璟橒、1900萬(wàn)—2400萬(wàn)元的綠城西山云廬等約20個(gè)項(xiàng)目。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車，但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。