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　　　　相比之下，中國(guó)在做決定時(shí)考慮的都是事情本來(lái)的是非曲折和必要性。中國(guó)對(duì)相關(guān)對(duì)話始終持開(kāi)放態(tài)度，依據(jù)的就是有沒(méi)有必要性，而不是僅僅因?yàn)橛?guó)國(guó)內(nèi)的一些狹隘表現(xiàn)就賭氣拒絕對(duì)話，體現(xiàn)的是中國(guó)對(duì)全人類(lèi)負(fù)責(zé)任的態(tài)度。

　　　　記者10月31日從北京市交管局獲悉，截至目前，本市郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)有駕車(chē)需求的人員已全員考取了正三輪摩托車(chē)駕駛證。11月1日起，這些行業(yè)使用的合規(guī)電動(dòng)三輪車(chē)將懸掛“京C”號(hào)牌上路行駛。市交管局特別提示，駕駛?cè)诵枳袷氐缆方煌ò踩伞⒎ㄒ?guī)，違反相關(guān)法規(guī)的，公安交管部門(mén)將依法予以處罰。

　　　　不過(guò)，政知君看到，在10月30日晚上“中美危機(jī)管控”研討會(huì)結(jié)束之后，卡萊斯一邊步出會(huì)場(chǎng)，一邊與同行的參會(huì)代表討論起她收到的臂章，還將臂章從手提袋中拿出來(lái)進(jìn)行了展示。