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　　　　今天（10月31日），記者從長安航空提供的獨家視音頻了解到，今年8月26日，長安航空機組執(zhí)飛梧州至三亞航班過程中，在關(guān)鍵時刻用時12秒，成功處置飛機在起飛關(guān)鍵階段遭遇鳥擊特情，確保了173名旅客和10名機組人員的生命安全，為此，機組受到中國民用航空局通報嘉獎。

　　　　相比之下，中國在做決定時考慮的都是事情本來的是非曲折和必要性。中國對相關(guān)對話始終持開放態(tài)度，依據(jù)的就是有沒有必要性，而不是僅僅因為英國國內(nèi)的一些狹隘表現(xiàn)就賭氣拒絕對話，體現(xiàn)的是中國對全人類負責(zé)任的態(tài)度。

　　　　“預(yù)約過程中我印象最深的環(huán)節(jié)是計算最高可貸額度，這和地段的估值、夫妻雙方公積金共同余額、存繳基數(shù)的總額等有關(guān)。等結(jié)果的時候還挺忐忑的，不過還好最后批出的額度和算的差不多。”李歡提醒說，還有個要求是要把消費貸、信用貸等結(jié)清。她第一次申請沒通過，是因為有筆裝修貸沒還完，還清后拿著結(jié)清證明又去審核了一次。