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　　　　2021年7月，北京市五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)管理的通告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《管理通告》），規(guī)定自2024年1月1日起，違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)不得上路行駛。考慮到城市運(yùn)行保障和民生服務(wù)需要，《管理通告》還規(guī)定，郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動(dòng)三輪車(chē)需全部更換為合規(guī)車(chē)輛。

　　　　值得一提的是，中美歐三大全球性力量最近在全球人工智能治理問(wèn)題上作出了各自的努力。10月18日，習(xí)近平主席在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式主旨演講中宣布中方提出《全球人工智能治理倡議》，圍繞人工智能發(fā)展、安全、治理三方面系統(tǒng)闡述了人工智能治理中國(guó)方案。30日，美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署了一項(xiàng)關(guān)于人工智能的行政命令，被稱(chēng)為“有史以來(lái)政府為推進(jìn)人工智能安全領(lǐng)域所采取的最重大行動(dòng)”。此前，白宮首席科學(xué)顧問(wèn)還稱(chēng)贊英國(guó)邀請(qǐng)中國(guó)參加人工智能峰會(huì)是“了不起的主意”。而歐盟醞釀數(shù)年之久的《人工智能法案》也進(jìn)入了最后談判階段。

　　　　2007年1月，第三次全國(guó)金融工作會(huì)議召開(kāi)。此次會(huì)議提出加強(qiáng)金融監(jiān)管、推進(jìn)國(guó)有銀行改革和農(nóng)村金融改革、發(fā)展證券和保險(xiǎn)市場(chǎng)、加強(qiáng)宏觀調(diào)控等原有議題，同時(shí)，增加了推進(jìn)金融業(yè)對(duì)外開(kāi)放、強(qiáng)調(diào)外匯儲(chǔ)備管理、發(fā)展債券市場(chǎng)等新內(nèi)容。