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　　　　中國(guó)是澳大利亞最大的貿(mào)易伙伴，2022年中澳雙邊貿(mào)易額占澳大利亞對(duì)外貿(mào)易總額的28%。同時(shí)，澳大利亞也是中國(guó)最大的商品供應(yīng)國(guó)之一，去年中國(guó)購(gòu)買(mǎi)的11億噸鐵礦石中，65%來(lái)自澳大利亞。

　　　　“一般來(lái)看，公積金貸款作為一種相對(duì)比較便宜的資金來(lái)源，各地基本上使用比較充分，多數(shù)地區(qū)超過(guò)90%。‘商轉(zhuǎn)公’不屬于常規(guī)的公積金貸款業(yè)務(wù)范疇，也只有在公積金資金比較充足的地區(qū)才有可能推出。”中國(guó)社科院研究員、中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)房地產(chǎn)專(zhuān)委會(huì)主任王業(yè)強(qiáng)此前對(duì)媒體表示。

　　　　記者從長(zhǎng)安航空了解到，事發(fā)時(shí)，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類(lèi)）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成該發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動(dòng)，右座駕駛桿幾乎扳不動(dòng)，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬(wàn)分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對(duì)，啟動(dòng)備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書(shū)式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！