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　　　　此次動車組列車票價優(yōu)化調整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。

　　　　據(jù)公開資料，郭寧寧，女，漢族，1970年7月出生，遼寧沈陽人，1999年3月加入中國共產(chǎn)黨，1994年7月參加工作，研究生學歷，經(jīng)濟學博士，注冊會計師。她是第二十屆中央候補委員。

　　　　該機制將以公布票價為上限，綜合考慮季節(jié)、日期、時段、旅速、席別等因素，實行不同幅度的折扣浮動，合理確定執(zhí)行票價，充分體現(xiàn)優(yōu)質優(yōu)價。