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2021年7月,北京市五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)管理的通告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《管理通告》),規(guī)定自2024年1月1日起,違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)不得上路行駛。考慮到城市運(yùn)行保障和民生服務(wù)需要,《管理通告》還規(guī)定,郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動(dòng)三輪車(chē)需全部更換為合規(guī)車(chē)輛。
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“房票安置可能會(huì)解決一部分安置需求,當(dāng)然也取決于最終的政策設(shè)計(jì)和扶持力度以及各區(qū)域未來(lái)商品房市場(chǎng)的走勢(shì)和預(yù)期。”李宇嘉同時(shí)表示,在一線城市中,大概率只有深圳會(huì)跟進(jìn)該政策,北京、上海城中村的改造量并不大。
大贏家論壇資料公開(kāi)10月31日,《中國(guó)紀(jì)檢監(jiān)察報(bào)》刊文《別把“霸道”當(dāng)“果斷”》,聚焦黨員領(lǐng)導(dǎo)干部霸道行權(quán)問(wèn)題。文中提到了已落馬的四川省瀘州市政府原黨組成員、副市長(zhǎng)郭慶。