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　　　　相比之下，中國在做決定時(shí)考慮的都是事情本來的是非曲折和必要性。中國對相關(guān)對話始終持開放態(tài)度，依據(jù)的就是有沒有必要性，而不是僅僅因?yàn)橛鴩鴥?nèi)的一些狹隘表現(xiàn)就賭氣拒絕對話，體現(xiàn)的是中國對全人類負(fù)責(zé)任的態(tài)度。

　　　　人工智能是人類發(fā)展新領(lǐng)域，全球人工智能技術(shù)的快速發(fā)展所帶來的巨大機(jī)遇，以及難以預(yù)知的各種風(fēng)險(xiǎn)和復(fù)雜挑戰(zhàn)，大家都看到了，這是一個(gè)攸關(guān)全人類命運(yùn)、世界各國面臨的共同課題。但人工智能全球治理嚴(yán)重滯后于技術(shù)的發(fā)展速度，世界亟待在這個(gè)問題上達(dá)成基礎(chǔ)性共識，以便為快速發(fā)展的人工智能技術(shù)裝上全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的方向盤和剎車，讓它更好地服務(wù)于全人類的福祉，而不是成為一些大國的新型霸權(quán)工具，甚至給大規(guī)模新型犯罪創(chuàng)造方便。為此，世界需要更多更充分的探討，英國辦這個(gè)全球人工智能安全峰會(huì)，無論主觀上有何盤算，但客觀上為這樣的探討提供了一次機(jī)會(huì)。

　　　　新修訂的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》（以下簡稱《條例》）日前經(jīng)市人大常委會(huì)會(huì)議表決通過，并擬于今年11月1日起實(shí)施。《條例》加強(qiáng)了對電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車的消防安全監(jiān)管。規(guī)定公共門廳、樓梯間、電梯轎廂，以及用于居住、辦公等人員聚集的室內(nèi)場所，禁止電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車及其蓄電池停放、放置或者充電。違規(guī)停放、放置電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車和蓄電池，且拒不改正的，對單位處一千元以上五千元以下罰款，對個(gè)人處五百元以上一千元以下罰款。