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“并非所有數(shù)據(jù)都有價(jià)值。”肖光睿說,確定數(shù)據(jù)是否具有交易價(jià)值,需要從幾個(gè)方面進(jìn)行評估,分別是市場需求、數(shù)據(jù)質(zhì)量、法律合規(guī)性、成本與收益分析、競爭環(huán)境等。
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南京市城市建設(shè)投資控股(集團(tuán))有限責(zé)任公司的全資二級集團(tuán)南京公共交通(集團(tuán))有限公司(以下稱“南京公交集團(tuán)”),2024年1月也成功完成了數(shù)據(jù)資源資產(chǎn)化并表工作。
香港資料開碼記錄2024年以來,已經(jīng)有10余家城投公司明確披露將數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表,入表資產(chǎn)以公交、供暖、供水、交通等公共事業(yè)數(shù)據(jù)為主。如廣東省交通集團(tuán)有限公司的全資子公司廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司,以廣東省高速公路出口、入口及路網(wǎng)車流量數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表。