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　　　　相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，此次票價優(yōu)化調(diào)整涉及的高鐵線路所在區(qū)域，各種交通運(yùn)輸方式競爭充分，動車組列車票價優(yōu)化調(diào)整后，仍較其他交通運(yùn)輸方式有較大的性價比優(yōu)勢。鐵路運(yùn)輸企業(yè)將綜合考慮客流變化、市場需求和旅客接受程度，用好靈活折扣、有升有降的高鐵動車組列車票價機(jī)制，最大限度滿足旅客多樣化的出行需求。

　　　　完善出讓地塊周邊配套設(shè)施，支持因地制宜開發(fā)低密度、高品質(zhì)住宅產(chǎn)品，鼓勵綠色、低碳、科技建筑，更好滿足人民群眾對“好房子”的多元化需求。

　　　　趙秀池則有不同的看法。她提到，公攤面積怎么計量，已有相應(yīng)的法律法規(guī)，只是專業(yè)性較強(qiáng)，不為一般老百姓掌握。維持現(xiàn)狀更有利于樓市平穩(wěn)健康發(fā)展，避免由于住房面積計量口徑的改變導(dǎo)致的各種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，也便于樓市的長期數(shù)據(jù)的積累與比較，更有利于科學(xué)決策。