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自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區(qū)域,從運(yùn)貨到運(yùn)人,從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開(kāi)始,最終到私家車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離,規(guī)模化商用仍需時(shí)日,但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱。
澳門(mén)手機(jī)論壇彩民網(wǎng)南京市城市建設(shè)投資控股(集團(tuán))有限責(zé)任公司的全資二級(jí)集團(tuán)南京公共交通(集團(tuán))有限公司(以下稱“南京公交集團(tuán)”),2024年1月也成功完成了數(shù)據(jù)資源資產(chǎn)化并表工作。