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隨著住房交易進(jìn)入存量市場和買房市場,多地政府和開發(fā)商開始主動做出改變。近年來,為了提振購房者信心,減少買房顧慮,合肥等地提出“積極探索按套內(nèi)面積計價”,山東等地則提出“公攤面積需在合同中明確標(biāo)準(zhǔn)”。另有受訪的業(yè)界人士表示,目前,已有多地開發(fā)商開始主動選擇“按套內(nèi)面積”的計價模式,進(jìn)行住房銷售。
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此次動車組列車票價優(yōu)化調(diào)整,主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運(yùn)行的時速300公里及以上動車組列車的票價,由目前實(shí)行的單一票價機(jī)制調(diào)整為實(shí)行靈活折扣、有升有降的市場化票價機(jī)制。
香港本港臺隨著政策的支持和越來越多的數(shù)據(jù)資產(chǎn)入標(biāo)案例出現(xiàn),數(shù)據(jù)資產(chǎn)化將成為企業(yè)和政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵步驟,更多企業(yè)和政府部門將數(shù)據(jù)視為核心資產(chǎn)進(jìn)行管理和運(yùn)用,數(shù)據(jù)資產(chǎn)的市場化運(yùn)作將進(jìn)一步增強(qiáng),數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價值也將通過市場機(jī)制得到體現(xiàn)和利用。