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　　　　此外，還有評估風(fēng)險(xiǎn)和確權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)。肖光睿說，數(shù)據(jù)資產(chǎn)的確權(quán)，是一個(gè)復(fù)雜的過程，涉及多方利益主體。權(quán)利界定不清晰，可能導(dǎo)致法律糾紛和經(jīng)濟(jì)利益的損失。

　　　　江蘇首次在一季度GDP突破3萬億元。江蘇省統(tǒng)計(jì)局國民經(jīng)濟(jì)核算處處長湯莉介紹，一季度，江蘇農(nóng)業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，農(nóng)林牧漁業(yè)增加值同比增長4.1%，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長0.1個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)持續(xù)回升向好，工業(yè)增加值同比增長7.7%，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長3個(gè)百分點(diǎn)，其中制造業(yè)增加值同比增長7.3%，占GDP比重為35.9%。服務(wù)業(yè)平穩(wěn)增長，批發(fā)和零售業(yè)，住宿和餐飲業(yè)，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)，居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)增加值分別同比增長10.4%、10.2%、11.4%和15.5%，合計(jì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長1.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　　　根據(jù)《價(jià)格法》《鐵路法》等國家相關(guān)規(guī)定，對于列入《中央定價(jià)目錄》的商品和服務(wù)由政府定價(jià)，高鐵動(dòng)車組列車客票定價(jià)不在該目錄之內(nèi)，可由鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法自主定價(jià)；