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　　　　阿爾巴尼斯此訪也將出席11月5日開(kāi)幕的第六屆進(jìn)博會(huì)，這一重要展會(huì)被視為中國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局的窗口和國(guó)際企業(yè)挖掘中國(guó)機(jī)遇的重要平臺(tái)。據(jù)中國(guó)商務(wù)部和進(jìn)博會(huì)官網(wǎng)發(fā)布的信息，本屆進(jìn)博會(huì)預(yù)計(jì)將迎來(lái)154個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織的來(lái)賓，已有超過(guò)3400家參展商和39.4萬(wàn)名專(zhuān)業(yè)觀眾注冊(cè)報(bào)名，力拓、必和必拓、澳大利亞貿(mào)易投資委員會(huì)、維多利亞州貿(mào)易投資局等澳國(guó)企業(yè)和機(jī)構(gòu)將參展。

　　　　記者從長(zhǎng)安航空了解到，事發(fā)時(shí)，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類(lèi)）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成該發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動(dòng)，右座駕駛桿幾乎扳不動(dòng)，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬(wàn)分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對(duì)，啟動(dòng)備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書(shū)式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！

　　　　生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布《自然保護(hù)地生態(tài)環(huán)境調(diào)查與觀測(cè)技術(shù)規(guī)范》（下稱(chēng)《技術(shù)規(guī)范》），自11月1日起施行。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自然保護(hù)地生態(tài)環(huán)境調(diào)查與觀測(cè)的指標(biāo)、技術(shù)要求和方法。《技術(shù)規(guī)范》從生物多樣性、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能、環(huán)境質(zhì)量、自然條件與災(zāi)害和人為活動(dòng)等5個(gè)方面，綜合“天空地”各種觀測(cè)技術(shù)手段的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，形成了全方位、立體化的調(diào)查與觀測(cè)技術(shù)體系。