歷史下載記錄_歷史下載記錄V.2.4.10-觸摸屏與OLED網(wǎng)

　　　　10月31日，《中國紀檢監(jiān)察報》刊文《別把“霸道”當“果斷”》，聚焦黨員領導干部霸道行權(quán)問題。文中提到了已落馬的四川省瀘州市政府原黨組成員、副市長郭慶。

　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機起飛離地關鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側(cè)迎角傳感器，導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機，造成該發(fā)動機損傷，飛機儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！

　　　　對于深化利率和匯率市場化改革，鄒瀾表示要深化金融供給側(cè)改革，統(tǒng)籌金融改革、開放與安全，健全市場化利率形成、調(diào)控和傳導機制，增強人民幣匯率彈性，保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩(wěn)定。