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　　　　中國(guó)以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國(guó)超越日本，成為世界第一大汽車出口國(guó)。整體上看，日本在汽車行業(yè)具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。日本車企本土生產(chǎn)、對(duì)外出口的汽車數(shù)量和海外生產(chǎn)的汽車數(shù)量總和超過2000萬(wàn)輛。中國(guó)依靠科技創(chuàng)新，在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破，在全球市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬(wàn)輛汽車中，新能源汽車177萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67%。而在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為959萬(wàn)輛和950萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。據(jù)預(yù)測(cè)，到2030年中國(guó)新能源汽車全球份額將達(dá)到1/3。中國(guó)企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域掌握核心技術(shù)，在自動(dòng)駕駛、車機(jī)系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。

　　　　本年度入選項(xiàng)目的研究成果具有原創(chuàng)性突出、社會(huì)意義重大的特點(diǎn)。其中，“核孔復(fù)合體成熟度調(diào)控合子基因組激活”的研究，解決了發(fā)育生物學(xué)領(lǐng)域的重大科學(xué)問題；“植物遠(yuǎn)緣雜交過程中‘花粉蒙導(dǎo)效應(yīng)’的分子機(jī)制”的研究為未來實(shí)現(xiàn)植物遠(yuǎn)緣雜交、創(chuàng)制全新的植物種質(zhì)資源奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；“腸道菌源宿主同工酶是調(diào)控代謝性疾病的新靶點(diǎn)”的研究，實(shí)現(xiàn)腸道菌群的精準(zhǔn)調(diào)控，開辟了疾病預(yù)防、診斷、干預(yù)新路徑；“人體器官芯片及多模態(tài)精準(zhǔn)測(cè)量方法構(gòu)建”的研究在藥物研發(fā)和篩選、個(gè)性化醫(yī)療、環(huán)境評(píng)估、航空醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域有著十分廣泛的應(yīng)用。入選項(xiàng)目都是面向生命科學(xué)前沿，面向人民生命健康，聚焦解決熱點(diǎn)問題。

　　　　眼下最大問題是臺(tái)灣少數(shù)人執(zhí)意推動(dòng)“臺(tái)獨(dú)”，這違背了島內(nèi)維持現(xiàn)狀的主流民意和中華民族的身份認(rèn)同。同時(shí)，一些外部勢(shì)力對(duì)其縱容甚至支持成為最大不穩(wěn)定因素，其本質(zhì)是不愿看到中國(guó)和平統(tǒng)一，企圖通過鼓勵(lì)“臺(tái)獨(dú)”牽制中國(guó)發(fā)展。