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記者從長安航空了解到,事發時,正值飛機起飛離地關鍵階段,遭遇一只翼展1.3米的黑鳶(鷹類)撞上飛機左側迎角傳感器,導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側發動機,造成該發動機損傷,飛機儀表出現空速、高度、迎角不一致多重警告,左座駕駛桿持續劇烈抖動,右座駕駛桿幾乎扳不動,駕駛艙內警告聲四起,飛機面臨失控。情況萬分危急,飛行機組在操縱受到極大影響的突發情況下冷靜應對,啟動備用系統,12秒控制飛機,并合理分工、妥善處置,“教科書式”操縱飛機安全返航降落,確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊!
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曾剛表示,更加注重做好跨周期和逆周期調節,既需要對短期經濟的波動有效的熨平,也要培育長期的新周期的增長動能。總量和結構政策要做好一個平衡,短期的逆周期和長期的跨周期二者之間要有效協同,這在未來一段時間都是一個重點。
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