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　　　　以北京為例，今年“五一”假期期間，記者走訪(fǎng)海淀某新盤(pán)項(xiàng)目。一名房產(chǎn)中介對(duì)記者表示：“這處新房單價(jià)較低，但得房率不占優(yōu)勢(shì)，在76%左右；旁邊的次新房得房率約85%。按照新房8.2萬(wàn)元/平方米計(jì)算，相當(dāng)于買(mǎi)100平方米的三居，要花近200萬(wàn)在公攤面積上。”

　　　　她說(shuō)，“我總能感受到清華的底蘊(yùn)和力量，不管什么時(shí)候我都牢記清華人的責(zé)任和使命，清正做人、踏實(shí)做事”“不管在什么樣的崗位上，我都會(huì)堅(jiān)持清華勤勉、鉆研、敬業(yè)、扎實(shí)的風(fēng)格”。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車(chē)，但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車(chē)較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。