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可見,由于“商轉(zhuǎn)公”過程相對復(fù)雜且牽涉購房者、銀行、公積金三方面的利益關(guān)系,目前允許“商轉(zhuǎn)公”的城市并不多,即使在允許的城市也有不少限制,真正申請成功的購房者占比不高。
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2021年7月,北京市五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動三四輪車管理的通告》(以下簡稱《管理通告》),規(guī)定自2024年1月1日起,違規(guī)電動三四輪車不得上路行駛。考慮到城市運行保障和民生服務(wù)需要,《管理通告》還規(guī)定,郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動三輪車需全部更換為合規(guī)車輛。
天線寶寶論壇身在浙江的韓女士正在經(jīng)歷宅基地拆遷后的選擇。“我們拆遷的方案提供了安置房和房票兩個選項。安置房的價格每平方米兩千多元,平均每人九十多平方米,一套房算下來30多萬元;房票則適用于指定幾個區(qū)域里的幾個樓盤,可直接抵扣,而且早定下還有折扣,比如3個月內(nèi)買房可以多抵扣20%左右。”