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在5.5G網(wǎng)絡(luò)方面,中國移動(dòng)表示將在2024年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)RedCap、三載波聚合規(guī)模商用,全面推動(dòng)通感一體、無源物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)智能化、XR增強(qiáng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)五大技術(shù)試商用部署。
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財(cái)聯(lián)社3月1日電,市場(chǎng)傳言“螞蟻集團(tuán)宣布已成功從中國平安人壽手中收購方正證券”。受此影響,方正證券股價(jià)尾盤異動(dòng)漲停。據(jù)記者向有關(guān)方面求證,上述傳言不實(shí)。此前,市場(chǎng)曾傳言螞蟻集團(tuán)出手收購瑞信在中國投資銀行業(yè)務(wù)。由于方正證券持有瑞信證券(中國)49%股權(quán),因此市場(chǎng)很可能誤解為螞蟻集團(tuán)收購方正證券。(財(cái)聯(lián)社記者 林堅(jiān))
168資料圖中國以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國超越日本,成為世界第一大汽車出口國。整體上看,日本在汽車行業(yè)具有很強(qiáng)競爭力。日本車企本土生產(chǎn)、對(duì)外出口的汽車數(shù)量和海外生產(chǎn)的汽車數(shù)量總和超過2000萬輛。中國依靠科技創(chuàng)新,在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破,在全球市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬輛汽車中,新能源汽車177萬輛,同比增長67%。而在中國國內(nèi)市場(chǎng),新能源汽車產(chǎn)銷量分別為959萬輛和950萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。據(jù)預(yù)測(cè),到2030年中國新能源汽車全球份額將達(dá)到1/3。中國企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域掌握核心技術(shù),在自動(dòng)駕駛、車機(jī)系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。