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2021年7月,北京市五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理的通告》(以下簡(jiǎn)稱《管理通告》),規(guī)定自2024年1月1日起,違規(guī)電動(dòng)三四輪車不得上路行駛。考慮到城市運(yùn)行保障和民生服務(wù)需要,《管理通告》還規(guī)定,郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動(dòng)三輪車需全部更換為合規(guī)車輛。
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梳理發(fā)現(xiàn),2022年就已經(jīng)有很多城市出臺(tái)了相關(guān)制度,如鄭州、南京、廈門、貴陽(yáng)、無(wú)錫等地都有小范圍、短時(shí)間推行房票安置政策。“本次政策在很大程度上受到討論,原因是房票以往在二三線城市提及較多,本次一線城市也提及,會(huì)被認(rèn)為是否代表了什么政策風(fēng)向。”易居研究院研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)表示。
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