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　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術已實現上車，但L3級技術還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗證。

　　　　盛來運同時表示，目前外部形勢仍然復雜嚴峻，國內正處在結構調整轉型的關鍵階段，市場經營主體的信心和經濟回升的動力都需要進一步增強。下一步，要堅決貫徹落實黨中央、國務院關于促進經濟穩(wěn)定發(fā)展的決策部署，進一步加大政策落實力度，固本培元，持續(xù)增強市場信心和經濟運行動力，鞏固和增強經濟持續(xù)回升向好的基礎。

　　　　把數據作為資產進行管理和價值創(chuàng)造，是中國數字經濟發(fā)展的必然趨勢。一位資產管理專家認為，實現數據資產管理和價值創(chuàng)造，首先要解決數據資產的登記問題，其次是充分釋放數據資產價值。