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2024年以來，已經(jīng)有10余家城投公司明確披露將數(shù)據(jù)資產入表，入表資產以公交、供暖、供水、交通等公共事業(yè)數(shù)據(jù)為主。如廣東省交通集團有限公司的全資子公司廣東聯(lián)合電子服務股份有限公司，以廣東省高速公路出口、入口及路網(wǎng)車流量數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)資產入表。
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上述資產管理專家表示，數(shù)據(jù)資產的形成本質上是數(shù)據(jù)資源資產化的過程，這也就意味著并不是所有的數(shù)據(jù)都可以成為資產。首先資產化形成的數(shù)據(jù)資產具備一般資產形態(tài)的可流通性、可交易性、可增值性、價值可評估等經(jīng)濟屬性；其次，數(shù)據(jù)資產尤其是公共數(shù)據(jù)資產，應當首先納入資產監(jiān)管框架，再根據(jù)實際不斷完善相關會計制度、健全會計核算辦法，積極穩(wěn)妥并實事求是地推進“入賬入表”工作。
萬眾堂資料大全9832解密其中，一季度，廣東規(guī)模以上工業(yè)增加值0.91萬億元，同比增長6.1%，增速比上年同期和上年全年分別提高4.7個、1.7個百分點。分門類看，采礦業(yè)增加值增長4.2%，制造業(yè)增加值增長6.0%，電力、熱力、燃氣及水生產和供應業(yè)增加值增長8.2%。
