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今天（10月31日），記者從長安航空提供的獨家視音頻了解到，今年8月26日，長安航空機組執(zhí)飛梧州至三亞航班過程中，在關(guān)鍵時刻用時12秒，成功處置飛機在起飛關(guān)鍵階段遭遇鳥擊特情，確保了173名旅客和10名機組人員的生命安全，為此，機組受到中國民用航空局通報嘉獎。
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生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布《自然保護地生態(tài)環(huán)境調(diào)查與觀測技術(shù)規(guī)范》（下稱《技術(shù)規(guī)范》），自11月1日起施行。本標準規(guī)定了自然保護地生態(tài)環(huán)境調(diào)查與觀測的指標、技術(shù)要求和方法?！都夹g(shù)規(guī)范》從生物多樣性、生態(tài)系統(tǒng)服務功能、環(huán)境質(zhì)量、自然條件與災害和人為活動等5個方面，綜合“天空地”各種觀測技術(shù)手段的特點和優(yōu)勢，形成了全方位、立體化的調(diào)查與觀測技術(shù)體系。
49圖庫APP官方下載對于當前日益嚴峻的南海局勢，黃永宏表示，有關(guān)各方應該為南海局勢降溫，不惜一切代價避免在亞洲發(fā)生沖突。一旦發(fā)生沖突，我們的生活將發(fā)生巨變，代價是無法承受的。黃永宏此前一天在北京香山論壇全體大會的發(fā)言中表示，“和平并不穩(wěn)定，世界上任何地方的和平都不能被視為理所當然的事情。”他說，“歐洲和中東發(fā)生的事情絕不能在這里發(fā)生。亞洲、歐洲和中東同時發(fā)生沖突對世界將是災難性的。不論出于什么理由，不論誘發(fā)原因是什么，在亞洲爆發(fā)實體沖突將是毀滅性的。我們必須盡一切努力避免這種情況發(fā)生?！?/p>
