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來源:說IT資訊網(wǎng) 作者:admin 日期:2025-08-29 07:30:26 點(diǎn)擊:3384次

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    楊偉斌也表示,目前來看,特斯拉FSD在華落地已指日可待。“特斯拉采用了純視覺技術(shù),沒有搭載毫米波雷達(dá),理論上可以做到最低成本,有利于未來市場(chǎng)推廣應(yīng)用。”楊偉斌表示,特斯拉FSD與國內(nèi)自動(dòng)駕駛方案不同,進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)后,將有利于多種技術(shù)方案對(duì)標(biāo),促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)提升,起到“鯰魚”作用。

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    2024年5月9日7時(shí)40分許,在青銅峽市G110國道西山公墓附近,發(fā)生一起甘肅牌照貨車與一輛寧夏牌照小型普通客車相撞交通事故,致9人死亡、2人受傷,傷者已送醫(yī)院救治,無生命危險(xiǎn)。自治區(qū)黨委和政府迅速反應(yīng),公安、消防、衛(wèi)健、應(yīng)急等部門正在現(xiàn)場(chǎng)開展救援處置,事故原因正在調(diào)查中。

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    自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區(qū)域,從運(yùn)貨到運(yùn)人,從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開始,最終到私家車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離,規(guī)模化商用仍需時(shí)日,但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國研究經(jīng)理王博稱。

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