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據(jù)其介紹,目前,重慶開(kāi)發(fā)商通常會(huì)給兩套價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),且都會(huì)寫(xiě)入購(gòu)房合同。從執(zhí)行結(jié)果來(lái)看,兩套標(biāo)準(zhǔn)的房屋總價(jià)不變,套內(nèi)單價(jià)高于建面單價(jià)。
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“從技術(shù)層面來(lái)看,目前自動(dòng)駕駛車(chē)輛還僅適合固定且封閉路段,例如北京和上海成立自動(dòng)駕駛示范區(qū),具體什么時(shí)間能大范圍實(shí)施,只能由點(diǎn)到面逐步驗(yàn)證推廣。”楊偉斌解釋稱(chēng),我國(guó)想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車(chē)輛多等路段的安全問(wèn)題。
澳門(mén)一肖免費(fèi)資料公開(kāi)楊偉斌也提出,目前,L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車(chē),但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議,包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車(chē)較多等路況下還有挑戰(zhàn),還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。