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　　　　“從技術(shù)層面來(lái)看，目前自動(dòng)駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動(dòng)駕駛示范區(qū)，具體什么時(shí)間能大范圍實(shí)施，只能由點(diǎn)到面逐步驗(yàn)證推廣。”楊偉斌解釋稱，我國(guó)想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問(wèn)題。

　　　　近年來(lái)，“取消公攤”的業(yè)界呼聲從未間斷。日前，廣東一地明確“自5月1日起，商品房實(shí)行按套內(nèi)面積計(jì)價(jià)宣傳銷售”，再度讓這一老生常談的話題進(jìn)入公眾視野。

　　　　25省份中，有20地公布旅游收入/花費(fèi)數(shù)據(jù)。其中，“好客山東”居首，國(guó)內(nèi)旅游收入達(dá)到438.6億元；浙江緊隨其后，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入390.3億元；河南位列第三，國(guó)內(nèi)旅游收入為354.2億元。此外，安徽、遼寧、廣東、貴州、福建、四川旅游收入/花費(fèi)均超200億元。