福特將于2011年推出的新款“福克斯”轎車及掀背車
作者:TouchScreen時(shí)間:2010-01-18 來(lái)源:技術(shù)在線
北京時(shí)間01月18日消息,中國(guó)觸摸屏網(wǎng)訊, 美國(guó)福特汽車(Ford Motor)于2010年1月11日,在底特律汽車展上展出了定于2011年推出的新款“福克斯(Focus)”轎車及掀背車。該車將于2010年年底開(kāi)始在歐洲及北美進(jìn)行生產(chǎn),于2011年早期推出。
本文來(lái)自:http://www.zc28898.cn/hmi/news/dynamic/201001/18-4958.html
福克斯采用新的C級(jí)車用車架。這種車架將用于2010年下半年推出的“C-MAX”及“Grand C-MAX”,計(jì)劃到2012年應(yīng)用到大約10種車型上,從而達(dá)到每年200萬(wàn)輛的生產(chǎn)規(guī)模。將一種車架應(yīng)用到多種車型上,借此提高量產(chǎn)效果。
新款福克斯最重視的是燃效,其北美規(guī)格車將在采用可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)進(jìn)行吸排氣的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)上,組裝使用干式離合器的6速DCT(Dual Clutch Transmission)。福特稱,這將使燃效將比以往的4速自動(dòng)變速箱提高9%。而全球車型將采用排量為1.6L的“EcoBoost”汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及“DuraTorq TDCi”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
為了實(shí)現(xiàn)輕量化,車體骨架中高強(qiáng)度鋼板的使用率提高到了55%,另有26%采用了超高強(qiáng)度鋼板。與現(xiàn)有的北美規(guī)格福克斯相比,扭轉(zhuǎn)剛性提高了25%。
內(nèi)飾特點(diǎn)是采用了名為“MyFord Touch”的HMI(人機(jī)界面)。高級(jí)車型配備8英寸的觸摸屏,能像iPhone那樣通過(guò)手指滑動(dòng)來(lái)操作導(dǎo)航儀、音響以及空調(diào)等功能。此外,還可配置后視攝像頭以及可半自動(dòng)縱向泊車的系統(tǒng)。
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