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人機界面如此多“嬌” 引各行業(yè)競折腰

作者:touchpanel時間:2016-01-07 來源:工控中國

[摘要]人機界面是計算機系統(tǒng)的一部分,在眾多領(lǐng)域有著廣泛運用。無論是起步階段自動駕駛?cè)藱C界面還是發(fā)展相對成熟的手機、平板電腦界面,它們的存在已經(jīng)在生產(chǎn)和生活上帶來而諸多便利,近些年發(fā)展勢頭迅猛。

    北京時間01月07日消息,中國觸摸屏網(wǎng)訊,    人機界面是計算機系統(tǒng)的一部分,在眾多領(lǐng)域有著廣泛運用。無論是起步階段自動駕駛?cè)藱C界面還是發(fā)展相對成熟的手機、平板電腦界面,它們的存在已經(jīng)在生產(chǎn)和生活上帶來而諸多便利,近些年發(fā)展勢頭迅猛。

    本文來自:http://www.zc28898.cn/hmi/news/dynamic/201601/07-39943.html

 
    人機界面是人與計算機之間傳遞、交換信息的媒介和對話接口,又被稱為用戶界面或使用者界面。凡參與人機信息交流的領(lǐng)域都存在著人機界面,因此它在很多領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。在萬物互聯(lián)時代,以語音為主、以鍵盤和觸摸為輔的人機交互時代正在到來。     
 
    目前,人機界面正被眾多汽車生產(chǎn)商接納,用于研發(fā)自動駕駛汽車系統(tǒng)。11月,沃爾沃展示了IntelliSafeAutoPilot自動駕駛?cè)藱C界面系統(tǒng)。這是一款酷炫的人機界面系統(tǒng),它的主要功能是實現(xiàn)自動駕駛模式和駕駛者之間的對接。當(dāng)汽車進入可以進行自動駕駛的路段時,方向盤上的控制撥片提示燈會閃爍,向駕駛者提示自動模式已準(zhǔn)備好。然后可以利用人機界面操作進行控制自動駕駛。
 
    無獨有偶,今年10月,特斯拉宣布開始全面推送包含Autopiot自動駕駛功能的V7新系統(tǒng)。這款人機界面操作系統(tǒng)可以在高速公路上協(xié)助駕駛員控制方向盤,甚至中途無需任何操控動作,并輔助其完成側(cè)方位停車。這類擁有自動駕駛功能的人機界面系統(tǒng)廣受大牌車企信賴,據(jù)悉寶馬也將在全新一代X1上配備一套最新研發(fā)的半自動人機界面控制駕駛系統(tǒng)。
 
    由于自動駕駛汽車還在開發(fā)研究階段,人機界面在自動駕駛領(lǐng)域發(fā)展還頗有局限。但是在其他生活領(lǐng)域,已經(jīng)開始走完善之路。人機界面應(yīng)用最廣泛的莫過于觸摸屏的使用。在不久前,那些“恐懼因素”專家還在預(yù)言由于過度、無休止地使用QWERTY鍵盤,人類將會患上一種被稱為腕管綜合征的“流行病”,它是最常見的周圍神經(jīng)卡壓性疾患。對付這種“流行病”,人機界面能夠提供的解決方案是使用一組定制化配置的專業(yè)觸摸按鍵,并借助于一個塑料膜,讓一切都保持干凈并可清洗,比如很多微波爐上所使用的按鍵。除此之外,還可以使用現(xiàn)在流行的觸摸屏界面,它正在很多新型應(yīng)用中被不斷列入設(shè)計考量之中。
 
    人機界面不僅被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)也不同程度的存在于其他領(lǐng)域。工業(yè)人機界面是一種帶微處理器的智能終端,一般用于工業(yè)場合,實現(xiàn)人和機器之間的信息交互,包括文字或圖形顯示以及輸入等功能。目前有大量的工業(yè)人機界面因其成熟的人機界面技術(shù)和高可靠性而被廣泛用于智能樓宇、智能家居、城市信息管理、醫(yī)院信息管理等非工業(yè)領(lǐng)域,因此,工業(yè)人機界面正在向應(yīng)用范圍更廣的高可靠性智能化信息終端發(fā)展。
 
    人機界面發(fā)展之迅速,可以簡單概括為兩方面原因。第一是由于智能手機和汽車控制臺的應(yīng)用,帶來大批量生產(chǎn)和技術(shù)進步,成本開始下降。另一個方面是由于其自身的靈活性。因為屏幕顯示器可以進行動態(tài)重配置,每一步用戶的輸入過程中可以顯示不同軟按鍵。這為初始設(shè)計帶來更大的靈活性,并且提升用戶交互性。此外,普遍用戶已經(jīng)習(xí)慣使用觸摸屏式人機界面。尤其是手機、平板電腦、ATM機、氣泵等領(lǐng)域。這些因素促進人機界面成為安防系統(tǒng)控制面板、智能溫控界面或者集成智能家居控制器等各種家庭自動化裝置的熱門選擇。
文章鏈接:工控中國http://www.gkzhan.com/news/detail/82508.html

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