北京時間10月19日消息，中國觸摸屏網(wǎng)訊，性能規(guī)格遠(yuǎn)超OLED，Micro LED在車用顯示領(lǐng)域大有作為？Micro／Mini LED應(yīng)用于車用顯示器市場研究分析》表示，2017年乘用車顯示器總量約2．41億之整機(jī)數(shù)量，預(yù)估2025年乘用車全球車用面板總量約成長至6．24億之整機(jī)數(shù)量，2017～2025年復(fù)合成長率 （CAGR）13％，成長的動力來自于智慧車聯(lián)網(wǎng)、新能源車及自動駕駛車的普及率提升，大幅增加車內(nèi)顯示器使用量。
 
綜觀Micro LED的規(guī)格，將有機(jī)會切入低分辨率（PPI）的應(yīng)用。主要原因是Micro LED的制程轉(zhuǎn)移良率低，尚無法進(jìn)入高階的分辨率（PPI）領(lǐng)域，若切入低分辨率（PPI）的指示顯示功能之儀表板，將會是優(yōu)先應(yīng)用之車用顯示器產(chǎn)品。
 
同時，Micro LED的規(guī)格及性能超越OLED ，由于Micro LED的對比度及亮度優(yōu)于OLED，可提升產(chǎn)品的性價比，未來Micro LED將可取代IT與車用面板的應(yīng)用。然而，車用面板進(jìn)入門檻高，需要至少3年以上的驗證及磨合時期，但相對毛利高，一旦成為車廠的供應(yīng)鏈，面板供應(yīng)數(shù)量得以確保，價格也相對穩(wěn)定，不容易被取代。
 
車用面板化的趨勢已實現(xiàn)在儀表板（Cluster）、中控面版（CID）以及娛樂用板（Infotainment Display）應(yīng)用，儀表板由拼接式（3．5－10吋）發(fā)展至合并顯示（10．3－12．5吋），中控面版（CID）由部分顯示的基礎(chǔ)控制（6－9吋），發(fā)展至全車顯示的控制（10．1－17吋）。娛樂用板由崁入式顯示（7－9吋）發(fā)展至非崁入式顯示（10．3－11．4吋），發(fā)展趨勢除了增大面板尺寸、廣視角與高亮度的基本要求外，也開始往不規(guī)則狀與曲面的樣式發(fā)展。
 
目前市場主流車用市場現(xiàn)仍以高信賴性的穩(wěn)定度LCD為主流，但LCD為人所詬病的仍需背光無法做成高曲面問題后續(xù)由OLED所考慮取代中，但OLED現(xiàn)狀仍因車用有高信賴信問題仍待優(yōu)化中，若Micro LED能突破此問題將可搶占此市場。全數(shù)位汽車儀表板是一種網(wǎng)絡(luò)化、智慧化的儀表板，其功能更強(qiáng)大，顯示內(nèi)容更豐富，線束連結(jié)更加簡單、更全面、更人性化地滿足駕駛需求。顯示尺寸主要為3．5－12．5吋之間，3．5－10吋初期拼接式儀表板，現(xiàn)狀往一體式整合面板尺寸10．3－12．5吋為現(xiàn)在車用市場主流，PPI （Pixel Per Inch）約111－199，亮度需求800－1000 cd／m?，高亮度顯示以符合晴天高環(huán)境亮度的顯示質(zhì)量。

    本文來自：http://www.zc28898.cn/lcd/news/dynamic/2017/1019/48517.html

觸摸屏與OLED網(wǎng)推出微信公共平臺，每日一條微信新聞，涵蓋觸摸屏材料、觸摸屏設(shè)備、觸控面板行業(yè)主要資訊，第一時間了解觸摸屏行業(yè)發(fā)展動態(tài)。關(guān)注辦法：微信公眾號“i51touch” 或微信中掃描下面二維碼關(guān)注，或這里查看詳細(xì)步驟