波音公司正在測試中的大尺寸OLED面板是由LGD生產(chǎn)供應(yīng)的
作者:未知時間:2019-12-17 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
北京時間12月17日消息,中國觸摸屏網(wǎng)訊,LG Display將向波音公司供應(yīng)OLED面板。根據(jù)業(yè)界消息,LG Display將向美國波音公司的次世代飛機(jī)供應(yīng)OLED面板。由于目前市場上的低價攻勢,LCD面板收益正在下滑,在業(yè)界舉步維艱的情況下,把車載事業(yè)作為發(fā)展動力來推進(jìn)的LG Display正在進(jìn)一步強(qiáng)化移動出行事業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢。
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12月11日,全球最大的飛機(jī)制造廠商波音公司在官方推特上公開了一則視頻,透露其正在研發(fā)中的次世代飛機(jī)"波音777-200 ecoDemonstrator"機(jī)身頂部天窗搭載了OLED屏幕。波音公司證實(shí),"這是代表未來的飛機(jī),為了更好的飛行體驗(yàn),我們在飛機(jī)內(nèi)外部搭載了OLED屏幕,目前正在測試中。"
據(jù)悉,波音公司正在測試中的大尺寸OLED面板是由LG Display生產(chǎn)供應(yīng)的。業(yè)內(nèi)人士表示:"波音公司正在和LG Display一同探索將次世代飛機(jī)的客艙打造為智能客艙。"智能客艙是指利用5G和OLED等最新技術(shù),提高乘客便利性,同時也提升機(jī)艙室內(nèi)裝飾的未來客艙。未來,包括乘客使用的座椅后背顯示器、座位、頂部天窗、墻面、窗戶等飛機(jī)客艙可顯示的地方上都將廣泛搭載OLED顯示屏。OLED可實(shí)現(xiàn)透明、可卷曲、折疊等多種形態(tài)。因此,可以用透明OLED替代飛機(jī)窗戶,乘客也可以在座位上觀看卷曲的顯示屏。另外,相比LCD,OLED具有較輕,且耗電量低的特性,這對機(jī)體重量有很高要求的飛機(jī)來說十分重要。因此OLED是特別受飛機(jī)制造廠商歡迎的顯示產(chǎn)品。
2018年5月,波音公司相關(guān)人員參加在韓國舉辦的OLED論壇時曾表示:"由于飛機(jī)自身曲面的特性,可彎曲的OLED比其他顯示技術(shù)具有優(yōu)勢。OLED在狹窄的空間里可以向乘客及乘務(wù)員提供視野不受限制的信息。"
波音公司最近在韓國首爾設(shè)立了波音韓國技術(shù)研究中心,其目的是服務(wù)于波音公司與韓國國內(nèi)廠商的合作,以及與大學(xué)共同進(jìn)行研究,研發(fā)智能客艙、無人駕駛、AI、航空電子等未來技術(shù)。
目前,在移動出行領(lǐng)域,LG Display已引領(lǐng)車載顯示市場,目前為奔馳、通用等全球汽車廠商供應(yīng)儀表盤及中央信息顯示屏等。車載OLED顯示是剛剛開啟的市場,根據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu)IHS的調(diào)查顯示,車載OLED面板的出貨量將從2020年的24萬片,截止到2025年將增長至430萬片。
LG Display計(jì)劃量產(chǎn)用塑料基板取代玻璃基板的P-OLED,量產(chǎn)后將用于車載顯示。P-OLED不僅擁有OLED的優(yōu)點(diǎn),同時還可以實(shí)現(xiàn)自然的曲面,因此非常適合人體工學(xué)曲線設(shè)計(jì)車輛的內(nèi)飾要求。
根據(jù)市場預(yù)測,2020年,消費(fèi)者將開上搭載OLED面板的汽車。
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