LGD生產(chǎn)的車載用P-OLED面板獲TUV萊茵的“眼部舒適度顯示屏”認(rèn)證
作者:未知時(shí)間:2020-02-17 來(lái)源:中關(guān)村在線
北京時(shí)間02月17日消息,中國(guó)觸摸屏網(wǎng)訊,LG Display車載P-OLED獲“眼部舒適度顯示屏”。LGDisplay對(duì)外公布,其生產(chǎn)的車載用P-OLED面板獲得了全球技術(shù)評(píng)估機(jī)構(gòu)TUVRheinland(TUV萊茵)的“眼部舒適度顯示屏(EyeComfort Display)”認(rèn)證。
本文來(lái)自:http://www.zc28898.cn/lcd/news/dynamic/2020/0217/56270.html

(圖片)LGDisplay車載用P-OLED面板獲國(guó)際認(rèn)證
P-OLED面板采用塑料基板取代玻璃基板,不僅可以展現(xiàn)OLED的優(yōu)秀畫質(zhì),而且還可以根據(jù)駕駛者的視野進(jìn)行彎曲,是具有較高設(shè)計(jì)自由度的面板。
在行業(yè)中,這是首次在車載面板領(lǐng)域獲得“眼部舒適度顯示屏”的認(rèn)證。
最近,在模擬儀表盤等車輛內(nèi)部核心信息顯示裝置上,逐漸被顯示屏代替。LGDisplay迎合了這種趨勢(shì),使得無(wú)論是在艷陽(yáng)照射下或夜間行駛時(shí),均打造了更加舒適安全的駕駛感;并且滿足了汽車制造廠商對(duì)顯示屏畫質(zhì)的要求。
此次認(rèn)證測(cè)試包括光反射率、藍(lán)光輻射量、畫質(zhì)等三個(gè)部分。
首先,在由于陽(yáng)光等外部光線對(duì)眼睛刺激的光反射率測(cè)試中,LGDisplay車載用P-OLED面板最大的反射率僅為0.22%,低于1%標(biāo)準(zhǔn)值的70%以上。
其次,在夜間駕駛部分,LGDisplay車載用P-OLED面板引發(fā)眼部疲勞的藍(lán)光輻射量約為23%,低于標(biāo)準(zhǔn)值50%。也相當(dāng)于約為L(zhǎng)CD車載顯示屏藍(lán)光輻射量的三分之一。
在畫質(zhì)測(cè)試部分,色域、對(duì)比度、亮度等各方面都滿足標(biāo)準(zhǔn)值。
LGDisplay車載事業(yè)部申政湜專務(wù)表示:“此次在國(guó)際上獲得認(rèn)證肯定,意味著P-OLED是最佳車載顯示屏,今后將以P-OLED不斷鞏固車載顯示行業(yè)的領(lǐng)先地位。”
TUVRheinland產(chǎn)品服務(wù)全球執(zhí)行副總裁HolgerKunz表示:“期待LGDisplay以P-OLED車載顯示技術(shù)不斷引領(lǐng)行業(yè)新潮流。”
據(jù)悉,LGDisplay今年年初在韓國(guó)龜尾工廠開始量產(chǎn)車載P-OLED面板。
另外,根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)IHS的數(shù)據(jù)顯示,車載用OLED面板今年的出貨量將達(dá)11萬(wàn)片,到2026年將增至460萬(wàn)片,預(yù)計(jì)年平均增長(zhǎng)率高達(dá)80%以上。
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